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399
Cilindradas
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2023
Ano Fabricação
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Gasolina
Combustível
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6 marchas
Transmissão
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48cv-10rpm
Potência Máxima
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4T/2C/8V
Motor
R$37.310
Cilindradas
Ano Fabricação
Combustível
Transmissão
Potência Máxima
Motor
A autêntica Ninja 400 com o grafismo inspirado na Kawasaki Racing Team.
Novo motor bicilíndrico de 399cc e um chassi estável e leve, que em conjunto com a embreagem assistida e deslizante, facilitam o controle da Ninja propiciando uma experiência de pilotagem bem confortável e divertida.
Para completar, painel de instrumentos multifuncional, design inspirado na H2 em estilo supersport e duplo farol e lanterna traseira em LED, garantem o visual agressivo e imponente que só uma lendária Ninja tem.
| Informações Básicas | |
|---|---|
| Categoria | SPORT |
| Modelo | Ninja 400 KRT |
| Ano do Modelo | 2023 |
| Potência Máxima | 48cv-10rpm |
| Cilindradas | 399 |
| Combustível | Gasolina |
| Especificações Técnicas | |
|---|---|
| Tipo do Motor | 4 tempos, 2 cilindros paralelos, refrigeração líquida |
| Torque Máximo | 3,9 kgfm a 8.000 rpm |
| Cilindradas | 399 |
| Capacidade do Tanque | 14 Litros |
| Motor | 4T/2C/8V |
| Tipo de Transmissão | 6 marchas |
| Potência Máxima | 48 cv a 10.000 rpm |
| Diâmetro x Curso | 70,0 x 51,8 mm |
| Taxa de Compressão | 11,5:1 |
| Sistema de Válvulas | DOHC, 8 válvulas |
| Sistema de Combustível | Injeção Eletrônica ø32 mm x 2 |
| Ignição | Digital |
| Partida | Elétrica |
| Lubrificação | Lubrificação forçada com cárter úmido |
| Transmissão | 6 velocidades, retorno |
| Relação de Redução Primária | 2,219 (71/32) |
| Relações de Marcha: 1a | 2,929 (41/14) |
| Relações de Marcha: 2a | 2,056 (37/18) |
| Relações de Marcha: 3a | 1,619 (34/21) |
| Relações de Marcha: 4a | 1,333 (32/24) |
| Relações de Marcha: 5a | 1,154 (30/26) |
| Relações de Marcha: 6a | 1,037 (28/27) |
| Relação de Redução Final | 2,929 (41/14) |
| Embreagem | Multidisco em banho de óleo, manual |
| Sistema de Acionamento | Corrente |
| QUADRO | - |
| Tipo Quadro | Treliça, aço de alta resistência |
| Suspensão, Dianteira | Garfo telescópico de ø41 mm |
| Suspensão, Traseira | Uni Trak Bottom-Link, amortecedor a gás com pré-carga ajustável |
| Curso da Roda, Dianteiro | 120 mm |
| Curso da Roda, Traseiro | 130 mm |
| Caster (rake) | 24,7° |
| Trail | 92 mm |
| Ângulo de Esterçamento (Esq/Dir) | 35° / 35° |
| Pneu, Dianteiro | 110/70R17M/C 54H |
| Pneu, Traseiro | 150/60R17M/C 66H |
| Freio, Dianteiro | Disco simples semi-flutuante em formato de margarida de ø310 mm |
| Pinça, Dianteira | Pistão duplo de atuação equilibrada |
| Freio, Traseiro | Disco simples de ø220 mm em formato de margarida |
| Pinça, Traseira | Pistão duplo |
| DIMENSÕES | - |
| Dimensões (CxLxA) | 1.990 x 710 x 1.120 mm |
| Entre Eixos | 1.370 mm |
| Altura Mínima do Solo | 140 mm |
| Altura do Assento | 785 mm |
| Peso em Ordem de Marcha** | 168 kg |
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|---|
| Planos | |
|---|---|
| VALOR DO CRÉDITO | R$ 37.310,00 |
| MESES | VALOR DA PARCELA |
| 36 | R$ 1.253,76 |
| 50 | R$ 919,06 |
| 60 | R$ 777,54 |
| 72 | R$ 658,62 |
| 80 | R$ 605,77 |
| 90 | R$ 546,43 |
