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636
Cilindradas
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2022
Ano Fabricação
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Gasolina
Combustível
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6 marchas
Transmissão
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130cv-13rpm
Potência Máxima
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4T/4C/16V
Motor
R$75.190
Cilindradas
Ano Fabricação
Combustível
Transmissão
Potência Máxima
Motor
Quem é destemido tem coragem para dominar as pistas e encarar a nova Ninja ZX-6R.
Uma moto sublime, que combina o poderoso motor da icônica Ninja de 636cc com uma série de características especialmente projetadas para oferecer uma pilotagem esportiva e excitante nas estradas, e mais torque e potência em toda faixa de rotações.
Com forte inspiração nas pistas de corrida a moto leva o endosso de Jonathan Rea, multicampeão do WSBK.
| Informações Básicas | |
|---|---|
| Categoria | SPORT |
| Modelo | Ninja ZX-6R |
| Ano do Modelo | 2022 |
| Potência Máxima | 130cv-13rpm |
| Cilindradas | 636 |
| Combustível | Gasolina |
| Especificações Técnicas | |
|---|---|
| Tipo do Motor | Quatro cilindros em linha com refrigeração líquida, 4 tempos |
| Torque Máximo | 7,2 kgfm a 11.000 rpm |
| Cilindradas | 636 |
| Capacidade do Tanque | 17 (Litros) |
| Motor | 4T/4C/16V |
| Tipo de Transmissão | 6 marchas |
| Potência Máxima | 130 cv a 13.500 rpm |
| Potência Máxima com Ram Air | 136 cv a 13.500 rpm |
| Diâmetro x Curso | 67,0 x 45,1 mm |
| Taxa de Compressão | 12,9:1 |
| Sistema de Válvulas | DOHC, 16 válvulas |
| Sistema de Combustível | Injeção electronica ø38 mm x 4 com válvulas de aceleração duplas |
| Ignição | Digital |
| Partida | Elétrica |
| Lubrificação | Lubrificação forçada com cárter úmido |
| Relação de Redução Primária | 1,900 (76/40) |
| Relações de Marcha: 1a | 2,846 (37/13) |
| Relações de Marcha: 2a | 2,200 (33/15) |
| Relações de Marcha: 3a | 1,850 (37/20) |
| Relações de Marcha: 4a | 1,600 (32/20) |
| Relações de Marcha: 5a | 1,421 (27/19) |
| Relações de Marcha: 6a | 1,300 (26/20) |
| Relação de Redução Final | 2,867 (43/15) |
| Embreagem | Assistida e deslizante |
| Sistema de Acionamento | Corrente |
| TECNOLOGIA DE GERENCIAMENTO DE MOTOR | - |
| Válvula | Aceleração dupla |
| Indicador de Pilotagem | Econômica |
| KQS | KAWASAKI QUICK SHIFTER |
| Controle de Tração Kawasaki | 3 modos |
| QUADRO | - |
| Tipo Quadro | Perimetral em alumínio prensado |
| Suspensão, Dianteira | Garfo invertido (SFF-BP) de ø41 mm com ajuste de compressão, retorno e de pré-carga da mola |
| Suspensão, Traseira | Balança Uni-Trak, amortecedor a gás com reservatório piggy-back. |
| Curso da Roda, Dianteiro | 120 mm |
| Curso da Roda, Traseiro | 151 mm |
| Caster (rake) | 23,5° |
| Trail | 101 mm |
| Ângulo de Esterçamento (Esq/Dir) | 27° / 27° |
| Pneu, Dianteiro | 120/70ZR17M/C (58W) |
| Pneu, Traseiro | 180/55ZR17M/C (73W) |
| Freio, Dianteiro | Disco duplo semi-flutuante de ø310 mm em formato margarida |
| Pinça, Dianteira | Montagem radial dupla, monobloco, 4 pistões opostos |
| Freio, Traseiro | Disco simples de ø220 mm em formato de margarida |
| Pinça, Traseira | Simples de furo com pino deslizante, pistão de alumínio |
| DIMENSÕES | - |
| Dimensões (CxLxA) | 2.025 x 710 x 1.100 mm |
| Entre Eixos | 1.400 mm |
| Altura Mínima do Solo | 130 mm |
| Altura do Assento | 830 mm |
| Peso em Ordem de Marcha** | 196 kg |
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|---|
| Planos | |
|---|---|
| VALOR DO CRÉDITO | R$ 77.190,00 |
| MESES | VALOR DA PARCELA |
| 36 | 3x R$ 1.326,07 + 33x 2.591,13 |
| 50 | 3x R$ 980,86 + 47x 1.899,42 |
| 60 | 3x R$ 835,08 + 57x 1.606,98 |
| 72 | 3x R$ 712,56 + 69x 1.361,19 |
| 80 | 3x R$ 658,50 + 77x 1.251,94 |
| 90 | 3x R$ 597,59 + 87x 1.129,35 |
| 100 | 3x R$ 557,68 + 97x 1.047,83 |
